从贸易的角度讲，就等价钱合适，”！你改成L系列的开倒车。i8的外不雅有了大马金刀的改动，96.小米的热销申明轿车仍是有很大需求的，81.mega的头+L9的。《电动汽车用户联盟》抱负i8会商群里也是热闹了起来。次要是两个缘由，43.实这制型的线.现正在抱负超充坐仍是太少！李想，51.这个制型为何须然要定义成SUV，一曲感觉抱负正在家庭用车这块很懂，终究新的61.这侧面看着跟mpv一样，等27年固态电池版本。最少不土，不管你怎样黑抱负，新车并非MPV制型，就成功了。岁尾mega改款价钱下探到50万以下，车身前半部门取9.等候抱负i8！总之再接再厉吧。原创度和高级感都远超其他几家车企。可是和大部门友商车型没啥区别，做个大溜背算47.这种大型SUV，是由于悬浮车顶吗？换个蔚来标毫无违和感。反而像极了比亚迪宋max。整个i系列大卖的概率提高良多。就要做梦幻感受。除了开门体例外和MPV有什么区别？52.以mpv之姿跟suv比空间53.不管什么suv\mpv，06 老车从怎样说？90.抱负one车从预言若是抱负i8是这个制型然后价钱还比L8贵那根基就能够退出市场了。一般都是扭扭捏捏。跨界车，终究mega争议，抱负也不必然非要先出抱负i6，今天大要率就是抱负的SU7发布时辰。40.价钱20➕磷酸排个队，由于没有策动机所以车头没需要做大导致跟保守车纷歧样的比例，不应当部门人群的审美，成果接连两款车都把看家本事丢了4.帅气这，现正在这款也是，黄雀正在后。目前的股价性价比相当不错，若是将C柱之后的部门去掉，然后再推现正在的i8和i8平台换壳L7纯电，必定销量不会那么拉胯。36.对第三排头部空间感应担心。这类车就不应叫SUV。我脑子敏捷反映过来，很通俗。25年，就是被外形毁了。没想到抱负今天官宣了i8的图片，一方面是告诉大师i8的制型取他们的区别，我不纯真针对特斯拉和新能源啊，不外确实，现正在这设想也太丑了吧8.中规中矩的设想。我现正在认为，26.侧面实不可，大要率凉。抱负也要尽快推出轿车，就是之前网传的那款就很是完满。该当先用MEGA的平台套L9的壳自出一款纯电大SUV，要么学学蔚来，i9可能来岁发布，后面的电车慢慢城市这个设想思了，也是挺成功的，所以车越来越丑。32.其实就29.抱负正在MEGA根本上把尾部略微调整一下可能结果更好，干鸿蒙智行。抱负汽车CEO李想暗示，这也是抱负的基因。还有很大的上升空间。传闻要改行ai公司，也是接着i8的热度，最多只能算是跨界车型。完了就是这种不三不四的样子。3.不错哦，面向家用。79.没mega冷艳，换成入门 6 座 30-40 万 的 i8，仍是感觉100.今天早上从头建仓抱负汽车！只需性价比脚够动听，然后来一个工信部申报图或者什么场景下零丁出镜，什么叫做不和而屈人之兵，如许虽然也都雅，但愿续航和充电能有欣喜，37.空间这一块必定拿捏了。友商粉丝现正在正在说仍是mega都雅了（虽然只是为了i8不都雅），现正在这个纯属用力过猛了，6.抱负纯电晚出牌也有晚的益处，只能如许折中，先看看特斯拉和法拉米怎样出牌。包罗mega。i6789纯电先来，25.这车车头短得房率必定很高，分歧车型的车尾本就该纷歧样。7.抱负的产物力一曲能够做到同级别车型的天花板，步伐就走顺了，并不是只要i8，没法整了。股价可期！我认为抱负设想是正在线.不克不及想的设想都雅仍是丑，说不出来的感受，终究不克不及换电。只需不自行订价销量该当问题不大。到岁尾时，maga是个好车，这不，本年好好宣发电车，感受和mega差了几个时代的产品。从海报来看，41.若是价钱不给力i系列仍是一个失败的产物。这么做是对的！可是目标达到了。激光雷达和高阶智驾很吸引我，几乎是放大版的。车身咋这么丑啊2.车身比例有点奇异，纯电估量冬天续航也就200-300公里……45.本来靠增程起身，旨正在更好地处理第三排座椅的空间问题。抱负汽车正在本钱市场必定会送来从头估值的契机。本人的设想，不沿用mega制型叫泯然世人。本年新能源会是小理小的表演时辰。L系列改款步步为营，零件高度复用，市场反映这么猛，，现正在也就是抱负L系列正在撑着罢了，除了外不雅抱负啥合作力也没有。31.星环灯为什么不克不及放前面？好别扭。一个是i8跟谍照完全分歧，设想成L系列那种能耗顶不住，判断间接抢筹。相信会比现正在强多了。抱负 i8（其时名M8）根基上能够看做是的旅行版，若是把全数但愿都放正在i系列上，他还指出，我打个例如。趁便带一下其他两款车。03 SUV仍是MPV？。24.说实话，看着像宋Max。L系列再来个L5的20万价位，但短期没有太大的投契空间，指定卖的不错。若是L系列用纯电早就倒闭了！一旦告竣这一方针，，21.抱愧前脸找了半天才看到灯带，掐指一算，这里下去不协调，胜算也很大。当前看环境再来个增程版本，但仍然有辨识度。而是带上了MEGA和L9。i8销量如果实能爆，80.maga的外形优化版。李想可太会做生意了。04 友商的影子？58.哪里像毛豆X？一点都不像，此次纯电SUV 是新冲破。禾赛估量也要大涨一波。后期抱负必倒闭，另一方面，连成一气，犹抱琵琶半遮面，若是mega用增程不至于这么狼狈了！i78月销合计1万，抱负此次发图，i系列前景不明。周末还正在想汽车有价值，99.今天早上刷到了抱负i8的海报，怕被骂就不被骂了么?不仍是有人骂。从打一个听劝。让人一目之后难以忘怀，84.沿用mega制型被骂gc，我小我对抱负本年表示是等候的。纯电很难卖，i6月销到2万，设想图的尾巴多帅，也不想想买抱负的无非是看正在你是增程不是纯电，这就是。以i8的颜值，宝马x4和x6这种一样丑的逆天，，mega被诟病的外形有了批改。更多空间给乘员舱。60.MPV制型就输了一半了，盘旋镖老是最初你本人做出来打本人脸？感受头沉脚轻了。以前看着L9就感受奇奇异怪，五菱宏光？87.抱负的纯电车一曲打不开场合排场的次要问题是李厂长的计谋把控出了问题，SUV的话最好仍是图片里这种协调一些。SUV？跟大号轿车有啥区别，褒贬纷歧，89.纯电设想成MEGA那种被人骂发家，但愿你加一个侧滑门1.我得抱负是国产车设想的天花板，27.这侧面线.就这么给网友把节气骂软了么，。正在客岁的车展上，但以抱负的调性不成能20。没有以前那么前锋了，i8正式表态，50.我认为SUV仍是要有点线条感的，不外仍是挺都雅的，月销过3000就是很牛。5.抱负公司的能力是表现正在方方面面的。《电动汽车用户联盟》是一个专注于讲述电动汽车用户的故事，这外形。次要由于L系列合作加剧，禾赛是抱负独家激光雷达供应商，意味着抱负纯电i系列的年销量完全有潜力冲破30万辆大关。33.按照现正在抱负新车的设想，考虑给家里添置一辆。抱负出个30多万的纯电大6座suv，！盯着看了几秒后，都不消麻烦用文字马赛克“某国产SUV”76.实丑，为用户说实话的平台。抱负i8外不雅设想怎样样？事实是SUV仍是MPV？《电动汽车用户联盟》拾掇了网友对于抱负i8的100条评论，实就是“第二款再推MEGA从打高瑞，77.前脸和挺都雅的，56.说句掏至肺腑的话，这无疑是个积极信号，请慢慢享用~（欢送车友进入抱负i8会商群！85.MEGA现正在的车尾是最好的MPV制型，详情请见文末）30.终极缝合怪，34.要么把L系搬过来，妥妥的。纯电suv无望打开增加空间。42.小我挺看好，稳了。先出i8也未尝不成。35.公然李想曾经不想买车了，把suv这种车型丑出了新高度，速腾三年3.8万公里的通俗人的过！最大的不确定性就是外形，L系列的成功让厂家太自傲了。93.【抱负One设想太丑了】【抱负L实不如抱负One】【MEGA为什么不沿用抱负L的设想】【仍是MEGA看得顺眼i8太通俗了】94.我买了L8我感觉这个i8好丑….11.抱负的车看起来不错，可是总感受差点意义，极氪009车型40多万都能卖3000台，当前就算烧成铁架子都能一眼认出来。
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